名車再生！：トヨタMR2 ターボ(二)

今回は1991年式トヨタMR2ターボ。マイクがエンジンの修理を担当。アントはサスペンションの取りつけと塗装を担当。

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今回、マイクとアントがレストアするのは“日本のフェラーリ”とも呼ばれる1991年式トヨタMR2ターボだ。アントもこの車は好きだが、ホース交換が厄介なので、マイクほど乗り気になれない。今回はマイクがエンジンの修理を担当するため、アントは新しいサスペンションの取りつけと塗装のみを担当することに。マイクはMR2がウワサ通りの車か試すため、ある試乗方法を思いつく。